‘Het is van groot belang om de basismanoeuvres zoals parkeren met je voertuig goed te beheersen’, zegt kwb-voorzitter Eddy Noens. ‘Hier kun je die inoefenen in een veilige omgeving, zonder de druk van passerend verkeer.’
‘Het verhaal van het oefenterrein in Temse is bijna zo oud dan de straat zelf’, klinkt het bij Noens. ‘En gelukkig hebben we dit met kwb in onze gemeente nooit losgelaten.’
Het verhaal van een oefenterrein in Temse start in de jaren 80, op de bescheiden parking van het Gildenhuis van Tielrode. Na enkele omzwervingen deed de parking van AC De Zaat nog dienst als oefenterrein, tot ook daar in 2018 het verhaal eindigde. Na vijf jaar zoeken naar een alternatieve locatie vonden de verenigde kwb-afdelingen van Temse de het hoogste tijd om het lokaal bestuur te herinneren aan hun belofte. Na enkele gesprekken en locatiebezoeken werd geopteerd voor de nieuwe stek op de parkeerplaats aan de Heilig Hartkerk.
Terug van weggeweest
Het nieuwe oefenterrein werd op vrijdag 15 september ingehuldigd. Het terrein werd uitgerust met parkeerverbodstekens, belijning en parkeerhekken.
‘We zijn terug van weggeweest en dat doet deugd’, zegt Noens. ‘Voortaan hebben beginnende bestuurders opnieuw een plek om hun manoeuvres te oefenen.’
Vaardigheden aanleren op de openbare weg
‘Oefeningen instuderen op een afgesloten terrein volstaat niet, dat weten wij ook’, voegt Noens eraan toe. ‘Want de beginnende bestuurder heeft nood aan een goede en intense begeleiding. Vaardigheden die betrekking hebben op een veilig rijgedrag moeten ook aangeleerd worden. Vandaar dat we met kwb voorvechter blijven van de ‘vrije begeleiding’. Want die laat toe voldoende tijd uit te trekken om te oefenen, op tempo van de beginnende bestuurder en onder alle wisselende omstandigheden, met voldoende variatie in de oefenritten.’
Attest voor de begeleider vanaf 2024
Al sinds 1979 stimuleert kwb de vrije begeleiding. Onder het motto ‘een rijbewijs hoeft niet peperduur te zijn’ wil kwb vooral jongeren op een betaalbare manier op de baan krijgen. Want een rijbewijs is onmisbaar, maar kost al snel 1.700 euro en niet iedereen heeft die middelen zomaar ter beschikking.
Siegmund Hermans van kwb vult aan: 'Onderzoek toont aan dat vrije begeleiding even kwalitatief is als een doorgedreven opleiding door professionele instructeurs. Wie iemand wil leren rijden zal vanaf 1 maart 2024 ook zelf een attest moeten behalen. Kwb biedt hiervoor vormingsmomenten aan. In die cursus wordt de wegcode opgefrist en een stappenplan aangereikt aan de toekomstige begeleiders. Op die wijze willen we met kwb de rol van de begeleiders versterken en hen ook extra coaching vaardigheden bijbrengen’, zegt Hermans.
