Annick Daeninck zit met een rode zonnebril in de hand op een terras en kijkt direct in de lens van de camera.
Annick Daeninck zet zich als Samana-vrijwilliger in voor een toegankelijke gemeente. // © James Arthur

Annick Daeninck uit Vinderhoute is al jarenlang rolstoelgebruiker en ervaart dagelijks hoe ontoegankelijk onze omgeving kan zijn. Maar Annick blijft niet bij de pakken zitten: ze wil haar ervaringen delen en andere rolstoelgebruikers een stem geven. ‘Gelukkig heb ik een luide stem’, zegt ze met een glimlach. ‘Ik blijf aandringen en volhouden.’

 04 februari 2025

Ervaringsdeskundigen inschakelen

Volgens Annick ligt de sleutel tot betere toegankelijkheid bij het inschakelen van ervaringsdeskundigen. ‘We hebben vaak een andere kijk op zaken waar niet-rolstoelgebruikers helemaal niet bij stilstaan. Het gaat verder dan een oprijplankje installeren’, legt ze uit. Of het nu gaat om het ontwerp van een plein, de organisatie van een evenement of de aanleg van voet- en fietspaden: de inbreng van rolstoelgebruikers is cruciaal.

Onverwachte obstakels

Annick haalt enkele verrassende voorbeelden aan:

  • Smalle doorgangen: In veel restaurants staan tafels en stoelen zo dicht op elkaar dat Annick er met haar rolstoel niet langs kan. ‘Soms verplaats ik me naar een gewone stoel, maar dat is niet voor iedereen een optie.’
  • Hoge statafels en koffiehoeken: ‘Bij recepties staan hapjes vaak op statafels. Daar kan ik niet bij en meedoen aan gesprekken is onmogelijk. Ook koffiehoeken in ziekenhuizen zijn onhandig: de bekers en melk staan bovenop het apparaat.’
  • Te hoge stoepen: ‘Zelfs als het voetpad perfect vlak is, helpt dat niets als ik er niet op kan. Sommige stoepranden zijn wel 20 cm hoog.’ Hierdoor moet Annick vaak op het fietspad rijden, wat onveilig aanvoelt. ‘Auto’s razen voorbij en fietsers verwachten me daar niet.’

Aandacht voor aangepast vervoer

Een ander groot probleem is vervoer. ‘Tot voor kort kon ik de belbus gebruiken, maar die rijdt niet meer. De flexbus die ik via een app kan bestellen, rijdt me vaak gewoon voorbij omdat ze me niet zien staan. Ik moet nu altijd mijn man vragen om me te brengen.’ Voor Annick is aangepast vervoer een prioriteit.

Gelukkig zijn er ook lichtpuntjes. ‘In sommige supermarkten vragen medewerkers meteen of ze kunnen helpen. Ze lopen dan met mij mee door de winkel, dat is echt fijn.’

Kleine aanpassingen, grote impact

Annick is actief in een werkgroep die ijvert voor meer toegankelijkheid in Vinderhoute. Dankzij haar inzet werden er sportactiviteiten georganiseerd voor mensen met een beperkte mobiliteit. Ze hoopt dat haar verhaal beleidsmakers inspireert om kleine, maar betekenisvolle veranderingen door te voeren.

‘Mijn benen willen niet meer mee, maar in mijn hoofd zit alles nog goed. Ik wil zo lang mogelijk zelfstandig blijven wonen’, besluit Annick. ‘Daarom moeten we meer luisteren naar mensen met minder bewegingsvrijheid. Zij kunnen het beste advies geven over wat écht nodig is.’

Tekst Marjolein Cuvelier

Wie is Annick Daeninck?

Samana-lid Annick is vrijwilliger in de werkgroep belangenbehartiging. Zij vindt toegankelijke mobiliteit heel belangrijk en zet zich, binnen Samana, dan ook graag in om hierin drempels weg te werken.
Visie Nieuwsbrief inschrijven

Blijf op de hoogte via onze nieuwsbrief!

Aanbevolen

Helft werknemers gebruikt volledig mobiliteitsbudget voor...

Bijna een op de twee werknemers met een mobiliteitsbudget gebruikt dat volledig voor de afbetaling van hun woonst of hun huur. Dat blijkt uit een...
   09 juli 2026

ACV boekt resultaat voor de pendelaars

De tijdelijke sluiting van de premetrotunnel die het Waasland met Antwerpen verbindt, heeft een grote impact op duizenden pendelaars. Het...
 Oost-Vlaanderen  18 juni 2026

Binnenkort gedaan met ticket kopen op de trein

Vanaf 1 juli kun je als reiziger geen vervoerbewijs meer op de trein kopen. De NMBS hoopt daarmee fraude actiever te bestrijden en het aantal...
   26 mei 2026

‘Windpark in de Noordzee onze grootste troef, maar De...

In de strijd om werelddominantie tussen de Verenigde Staten en China is energie het oorlogswapen. Europa dreigt van de ene in de andere...
   05 mei 2026