Het ontwerpakkoord betreft arbeiders van het paritair comité voor de metaal-, machine- en elektrische bouw (PC 111.01 & 111.02) en voorziet onder meer een koopkrachtpremie voor werknemers, van 200 tot 750 euro. Hoe hoog de premie juist is, wordt bepaald door de bedrijfswinst. ‘Die koopkrachtpremie was voor ons heel belangrijk’, reageert voorzitter ACV-CSC METEA Lieve De Preter. ‘De premie was eerder dit jaar toegezegd door de regering-De Croo, maar in de praktijk bleek het toch aan heel wat voorwaarden gekoppeld te zijn. Dit jaar is geen loonsverhoging mogelijk, daarom was het voor ons extra belangrijk dat werknemers die premie wel degelijk krijgen’.
Verder is er onderhandeld over mobiliteit van werknemers: vergoedingen voor privévervoer en openbaar vervoer stijgen met 12,5 procent. Ook fietsers mogen rekenen op een vergoeding tot 0,27 euro per km.
Goed nieuws voor iedereen
In het fonds voor bestaanszekerheid zijn bovendien indexeringen voorzien van 14 procent op aanvullende vergoedingen bij bijvoorbeeld ziekte, tijdelijke werkloosheid of SWT. En ook voor oudere werknemers heeft het ontwerpakkoord goed nieuws in petto. SWT-regelingen en landingsbanen worden beide verlengd tot eind juni 2025.
‘De verlenging van die systemen is heel belangrijk in deze sector’, reageert De Preter, ‘want werknemers in de metaalsector zitten vaak in heel zware beroepen, ze werken in shiften of zijn al op heel jonge leeftijd beginnen werken. Voor wie het werk te zwaar wordt op oudere leeftijd, zijn dit broodnodige maatregelen.’
Verder maakt het ontwerpakkoord ook ruimte voor kwaliteitsvolle loopbanen door onder meer een extra dag loopbaanverlof en een verbetering van het klein verlet. Tegen 2026 kunnen werknemers ook recht hebben op vijf dagen opleiding.
Maar liefst 110 000 arbeiders vallen onder dit sectorakkoord. ‘Sectorakkoorden zijn van vitaal belang voor alle werknemers in de sector’, benadrukt De Preter. ’Loon- en arbeidsvoorwaarden in hele sector gaan er zo op vooruit, ook in een KMO van vijf arbeiders. Het is op iedereen van toepassing.’
Vrijdagstakingen
Dat dit sectorakkoord er niet zonder slag of stoot gekomen is, mag duidelijk wezen. ‘We zitten met een zogenaamde nulmarge’, aldus De Preter. ‘Een loonsverhoging is sowieso uitgesloten dit jaar en hoe kleiner de marges, hoe moeizamer de onderhandelingen. Op een aantal fundamentele punten, zoals de koopkrachtpremie, liep de onderhandeling echt vast. Wij hebben actie gevoerd bij de Belgische sectorale werkgeversorganisatie voor technologiebedrijven Agoria en een stakingsaanzegging ingediend. Als er geen bereidheid tot onderhandelen zou komen, zouden we vanaf 1 september wekelijks staken op vrijdag.’
Die geplande ‘vrijdagstakingen’ zijn na het bereiken van het sectorakkoord gisterochtend van de baan, althans voorlopig. Op 13 september wordt het ontwerpakkoord voorgelegd aan alle militanten. Dan volgt een nieuwe uitspraak.
