Betoging industriebeleid ACV militanten actievoerders
© Paul Corbeel

Meer investeringen in de Europese industrie. Dat is wat de duizenden betogers uit heel Europa van de Europese vakbond IndustriAll vandaag eisten op het Brusselse Jean Reyplein. ‘We moeten ervoor zorgen dat de maakindustrie in Europa blijft.’

Dominic Zehnder
 05 februari 2025

Duizenden actievoerders van onder andere ACVBIE (bouw - industrie & energie) en ACV-CSC METEA (metaal & textiel) kwamen vandaag samen in Brussel om Europese politici aan te sporen meer te investeren in de industrie en een ambitieus beleid, om de problemen waarmee de sector kampt op te lossen. ‘Onze industrie kampt met enorme uitdagingen. De faillissementen en herstructureringen zijn zowel in België als elders in Europa enorm zichtbaar’, vertelt ACV-CSC METEA-voorzitter Lieve De Preter.

‘Met deze actie willen we een duidelijk en krachtig signaal geven aan de Europese Commissie. We hebben nood aan een ambitieus industrieel beleid dat bestand is tegen uitdagingen. Er moet een beleid worden gevoerd om enerzijds de-industrialisatie tegen te gaan en anderzijds kwaliteitsvolle industriejobs te garanderen.’

Patrick Vandenberghe, voorzitter van ACVBIE, richtte zich tijdens een toespraak rechtstreeks naar de Europese leiders. ‘We eisen een écht Europees industrieplan. Een plan dat niet alleen China of de VS achterna holt of kiest tussen beide, maar waarbij Europa het heft zelf in handen neemt en investeringen en onderzoek en ontwikkeling weer voorop zet. Een beleid dat bovendien niet alleen economisch, maar ook sociaal en ecologisch duurzaam is.’

Solidariteit met collega’s

Een van de actievoerders op de betoging is Marc Verslycke, die aan de slag is bij Volvo Cars in Gent. Hij is vandaag naar de hoofdstad afgezakt omdat hij het belangrijk vindt dat de maakindustrie in Europa blijft. ‘We worden nu langs alle kanten onder druk gezet. Vooral Amerika en Azië azen op onze industrie. Net daarom is het belangrijk dat we vandaag onze stem laten horen.’

Hij wijst erop dat onzekerheid in de autosector zeker niet vreemd is. ‘Dat is wat eigen aan onze sector, die is heel conjunctuurgevoelig. Maar zeker de laatste jaren wordt de concurrentie steeds groter en zijn er heel wat nieuwe spelers uit andere continenten die onze merken onder druk zetten. We hebben gelukkig net een nieuw model naar Gent kunnen halen, dat opent perspectieven, maar we staan hier niet alleen voor onszelf. Het is belangrijk dat we onze solidariteit tonen met onze collega’s in andere bedrijven die hun productie naar andere oorden zien verdwijnen. Net daarom is het belangrijk dat Europa onze concurrentiekracht verbetert, zodat er een toekomst kan zijn voor iedere werknemer in de maakindustrie.’

Oplossingen

Om de industrie gezond en duurzaam te houden en het aantal en de kwaliteit van de banen te beschermen, schuift Patrick Vandenberghe vijf oplossingen naar voren. ‘We moeten onze industriewerkers en -capaciteit beschermen. Investeringen in en het herbekijken van fiscale regels rond de financiering van een sociale en schone industriële transitie. Openbare aanbestedingen gebruiken om de vraag te verhogen. Het gat tussen investeringen en de beschikbare fondsen dichten en de concurrentiekracht verstevigen om overcapaciteit en oneerlijke handel tegen te gaan.’

Lieve De Preter voorzitter ACV-CSC METEAACV-CSC METEA-voorzitter Lieve De Preter. © Paul Corbeel

Ook Lieve De Preter onderschrijft die oproep. ‘Het is vitaal dat er een doordacht plan voor een eerlijke transitie komt, samen met een globaal plan waarin een actief industriebeleid gevoerd wordt, met bijzonder oog voor de sociale voorwaarden die gekoppeld worden aan alle overheidsinvesteringen. Europa moet ook de energievoorziening vandaag en in de toekomst garanderen met koolstofarme energie die overvloedig, betaalbaar en betrouwbaar is. De ketenzorgplicht die we vandaag kennen in Europa moet verder uitgebreid en blijvend verankerd worden, zodat de mensenrechten doorheen de volledige toeleveringsketen gegarandeerd worden. En boven alles moet de democratie op de werkvloer verzekerd worden met collectieve onderhandelingen en het betrekken van werknemers bij beslissingen, zodat de toekomst van werknemers niet boven hun hoofden wordt beslist.’

De oplossingen werden ook voorgesteld in een onderhoud met het kabinet van Europees Commissievoorzitter Ursula von der Leyen. Het ACV hoopt dat de Europese leiders rekening houden met deze voorstellen in de nieuwe Clean Industrial Deal die eind deze maand voorgesteld wordt, om de tienduizenden werknemers die in de EU aan de slag zijn in de maakindustrie te beschermen.

Visie Nieuwsbrief inschrijven

Blijf op de hoogte via onze nieuwsbrief!

Aanbevolen

Dienstencheques: gezinnen betalen meer, aandeelhouders...

De poetshulp wordt opnieuw duurder. Vanaf januari schieten de ‘administratieve kosten’ bij verschillende commerciële dienstenchequebedrijven fors...
   05 december 2025

Meer balans op ons bord voor een duurzaam voedselsysteem

Meer plantaardige voeding is de toekomst. Dat was de boodschap van Vincent Smets, beleidsmedewerker bij ProVeg en coördinator van Next Food...
 West-Vlaanderen  04 december 2025

Fachtcheck: Zijn Belgische werknemers niet flexibel?

Uit cijfers van Steunpunt Werk blijkt dat Belgische werknemers vaak flexibel werken. Zeker wat betreft deeltijds werk en weekendwerk zitten we boven...
   02 december 2025

Jongeren verdienen zekerheid

Flexi-jobs, stijgende kosten en dure huisvesting: jongeren voelen de druk van een arbeidsmarkt die steeds minder zekerheid biedt om een stabiele...
 Oost-Vlaanderen  28 november 2025